第三十八章迅速结束的中国剧情

注：三十七章不小心和三十六章一起发了，就在三十六章里

汉娜率领的黄金车队向西南方向一路行驶，中午的时候到达锦州和盘锦交界处的一个海边的小渔村，比计划中要迟了整整三个小时，主要原因是东北糟糕的路况。

此次运送黄金的卡车，在设计之时已考虑过中国这里的路况，已加大了设计的亢余度，但是汉娜“贪得无厌”

地多装了近二十吨白银，加重了轮胎的压力，而当地的路况又实在太糟糕，一路过来多次发生轮胎不堪重负爆胎的事件。

路上的几次维修更换轮胎拖累了车队的速度。

为了应付这一情况，整个车队不得不减慢了车速，以至于中午时分才到达目的地。

按计划，这批黄金运出中国，走的是海路，而接应他们的船只，正是经过了特别改装的“萨菲罗斯号”。车队到达的海边，有一个很小的渔村，几个月前德国特工买通当地村民，在海边修了一座通向大海的木栈桥，以方便“萨菲罗斯号”停靠。

卡车到达目的地后，有意当着十几名党卫军核心人员的面，林汉展现“神迹”，凭空消失，回到萨菲罗斯号上。该地水文状况不明，但林汉的辅助操纵下，萨菲罗斯号避开水下的礁石，轻松地停靠到木栈桥旁。

在林汉的“领域”内，有林汉使用“神力”帮忙，黄金白银装船的速度极快，一个多小时后，全部的黄金与白银就全部装进船内。按计划，在天津港有一条船在等着接应萨菲罗斯号，黄金会在那里被转移到大船上，然后运回德国。

汉娜带着大部分行动队员上了船，而林汉却没有跟着她一起走。他带着三十人驾着十五辆车原路返回，准备接应从奉天撤出来的那些学生。

凌晨的行动，林汉虽然被迫帮着汉娜搬运奉天银行的黄金，奉天大学的那些学生他也没有放弃。按照事先他和汉娜达成的妥协方案，奉天城外炮声一响，吴小雨等华侨学生就组织全校的学生紧急撤离。在这过程中，他们遇上了十几名“热心的德国友人”的帮助。

事起突然，有些学生无法联系上，有些学生因为是当地人不愿意离家背井，有些人认为反应过度不以为然，所以昨夜总共只四百多名奉天大学的学生抢在日本占领奉天之前撤出了出来。

由布置在奉天城内的眼线发回的情报，林汉得知，沈阳奉天在中午十二点就基本听不到枪声。少了熙洽这个内鬼，换了张作相指挥，可是东北军上层患得患失的心态配合张学良的“不抵抗政策”，结果也就是让奉天比历史上多撑了六个小时。

除了被汉娜在奉天银行狠宰了一刀外，日本人在奉天的收获一如历史上一般的巨大，而攻下奉天最大的损失，居然是汉娜这只黑吃黑的黄雀造成的。林汉知道，东北军在战场上拙劣的表演将刺激日本人的野心空前膨胀，东北三省的完全沦陷，已不可避兔。

唯一让他稍感安慰的，是那四百多名学生在他派出人员的接应下，提前撤出了奉天城。这些学生都是极珍贵的人才，对林汉来说，没有比这更好的消息了。

林汉带着十五辆卡车返回，在距离奉天二十公里的野地里，找到了这批连夜撤出奉天的学生，装上他们，然后一溜烟顺着大路驶向锦州。

余下的三个月，东北的形势急剧恶化，受张学良不抵抗政策的影响，加上东北军自身糟糕至极的士气与战斗力，辽宁、吉林、黑龙江，一如历史上发生过的那般迅速沦陷。

对于东北发生的事，南京国民政府和各地的军阀虽然嘴炮上“抗日”嚷得震天响，却无人派一兵一卒前往东北支援，在他们心中，作为地方最大的实力派奉系东北军被日本人痛打狠宰，心中偷着乐还来不及，完全是坐视东北沦陷。而张学良自己想要“保存实力”的“军阀”心态，同样也是东北迅速沦陷的主因之一。在张学良看来，地盘没了，可以去别的军阀那边去抢，军队要是和日本人拼光了，那他就什么都不是。

而这段时间，张学良“不抵抗政策”在中国也是臭名昭著，骂声如雷。张学良在国内舆论的压力下，勉强坐镇锦州“抵抗”了几天，实际上却是日军还未杀到锦州城下，十几万东北军就主动撤退了。东北的战局，几乎可以用惨不忍睹来形容。

1931年的最后两个月，林汉一直都待在北平城内，他的一切的活动都和学生有关。

林汉已经无心去干涉东北发生的事情，他所做的事，就是在尽可能地接收沦陷区流亡过来的学生，尤其是大学生。

在奉天银行一口气吞了四十多吨的汉娜，也拿出一大笔钱和派出专人帮忙接应这些学生。

短短的两个月内，林汉打着“爱国华侨”

的名号，在北平就接收了近千名来自东北的学生。

这期间林汉这些学生打成一片，通过讲课、开座谈会、联欢会等方式，从中挑选出令其满意的人才。

此外林汉在北平的时候，随手杀了几个人，全是未来中国北平地区有名的大汉奸，其中之一就是殷汝耕。

时间进入到1932年一月，此时东北三省已接近完全沦陷，林汉在新年元旦过后来到天津港，乘船出海，准备前往南京，随船的乘客，除了他之外，还有两百名学生。这些学生是林汉这些日子从东北流亡学生挑选出来的精英，按计划他们中的大部分经过培训后，将成送到德国留学的第一批学生，也是林汉自己势力的班底。

目的地选择南京，是因为他计划去那儿杀一个极重要的人物，以此作为去江西后见李润石和伍豪的见面礼。

此次出行，林汉所以选择船只而不是乘座铁路火车，是因为他还要去一个重要的地方“碰碰运气”，那里就是山东省东北部的威海卫港，北洋水师最后覆灭的地方。

相比波涛光涌的大西洋，渤海湾的海况环境要安宁得多，而吃水极浅的萨菲罗斯号，在林汉的指引下，也有意地在近海靠岸的位置行驶。

船上载了两百余名学生，九成以上的人是东北人，也是失去家乡被迫流亡的人。这些学生，心中燃烧着一团火焰。从十月八号开始，到1932年一月为止，在北平的时候，他们愤怒地上街游（蟹）行过，对着“不特邀将军”少帅抗议过，写过传单，扔过臭鸡蛋，抵制过日货，但是，什么都没法改变。

在这过程中，林汉只是静静地看着，并没有参予，他唯一的做事，就是事后花了点钱，把游行闹事做得过火被抓起来的学生保出来。

看着象乌龟般缩成一团，宁可被口水淹没也不肯象爷么般雄起一回的张少帅，学生们在愤怒地发泄过后，余下的只有郁闷、迷茫和失望。

有人自暴自弃了，有人在苦苦思索，寻找答案，有人却觉得自己该为这个国家做些什么。这时林汉才出现在他们面前，把那些开始思索和觉得该做些什么的学生聚集了起来。

然后他开始给他们上课，这也是林汉待在北平期间，做得最多的事情。

林汉在燕京大学（北大）附近租了一间大堂，以之教室，给那些东北流亡过来的学生上课。

林汉给他们上的课是历史课，以阶级斗争理论为基础，讲的是中国历史上每个王朝末年时，旧王朝内部矛盾，王朝支持者给王朝续命的挣扎、变法、以及最后失败的根本原因，造反者成功与失败缘由。

林汉所讲的东西，其实都是自己初中、高中时历史、政治课本上的东西。从前林汉上学时，他并没有读懂这些东西，直到三十过后，经历了许多事情过后，他才一朝顿悟，意识原来自己初中、高中时极厌恶的政治读物，其实是不折不扣的“屠龙术”。

在后世的起点网站上，无数的起点作者，穿三国穿隋末穿唐宋元明清，写起造反来头头是道，不管那些作者的政治观点如何，“屁股是坐在哪里”，其实他们骨子里，都受着小接受的历史、政治教育的影响，相比之下，港台两地的作者，在这方面就差了很多。

在进行所谓的“教改”之前，后世中国五十年代到九十年代的历史、政治教科书，放到古代任何一个朝代，都是十成十的禁书，因为他根本是教人如何造反的“屠龙术”。

林汉直到三十岁过后不再二时，才读懂了学生时的那些书。如今重回到八十多年前后，林汉把自己学过的历史、政治教科书，按他理解和需要的，一点一点地教给了这些学生。

（PS：本来想把我自己写的那篇《我是怎么从毛黑变毛粉的——其实我们从小就被洗脑了》作为外篇放出来，不过由于众所周知的原因，就不放了，大家有心的话，可以百度去网上搜一下，很好找的。）

林汉的授课极成功，起初他只是针对东北来的学生上课，后来附近燕京大学的学生也跑过来旁听。一个月内他就声名鹊起，成为有名的“左翼文人”，最多的时候有超过五百名学生在堂下听他上课演讲。他讲课的内容，事后更被学生们自发地记录下来，油印，在北平的几所大学里流传。

要做大事，名和钱，缺一不可。

林汉上课在赚取名声的同时，也为他招来了麻烦。若不是张少帅现在被日本人弄得焦头烂额，常凯申又早早地一命呜呼，加上林汉大使贿赂的手段，北平当局早就将他抓起来了。

即使是这样，林汉的课也只上了一个多月就顶不住压力上不下去，好在他也已达到为自己“扬名”的目的，新年过后就开船出海，带上两百名被他的理念吸引的学生出海，前往南京，而威海卫，是船沿途停靠补给的第一站。

在前往威海卫的路上，林汉继续船上的学生上课，只是这一回，他和他们讲的是清末的历史。

林汉计划在这一路上给他们演讲兼讨论三个话题，林汉将从阶级利益和阶级角度对这些话题向学生们进行分析。在林汉看来，阶级斗争，才是分析社会学最重要的真理。

“洋务运动为什么会失败？”

“甲午战争为什么中国会战败？”

“戊戌变法为什注定不可能成功？”

当萨菲罗斯号靠近威海卫时，林汉正在和学生讲述甲午战争前满清的政治环境和上层对待战争的态度。;